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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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吊車折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大，再加上慣性的作用，使起重臂折臂。起升繩超卷揚(yáng)或變幅機(jī)構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。
防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下；
1）小幅度時，要注意防止起重機(jī)后折臂，特別是滿負(fù)荷松鉤，首先把物品放在地上，然后放些鋼絲繩再松鉤，不準(zhǔn)突然松鉤。
2）當(dāng)起吊體積大的物品時，要注意物品與起重臂相碰撞，要留一定的余量。同時，要防止物品擺動與起重臂相碰。
3） 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機(jī)要特別注意起重臂的活動范圍，防止起重機(jī)變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞，避免順壞起重臂及建筑物。
此外，還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。
新車運行250小時更換潤滑油，以后每年更換一次。更換潤滑油時，首先將原有的潤滑油排放干凈并清洗。 每周應(yīng)檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況，隨時進(jìn)行補(bǔ)充，如果潤滑油變質(zhì)應(yīng)及時更換。檢查油面高度時，汽車起重機(jī)應(yīng)停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在稍微冷一些、油面穩(wěn)定時才可進(jìn)行。過多的加油量將會導(dǎo)致變速器溫度升高和漏油，過少的加油量將會導(dǎo)致零件潤滑不良，嚴(yán)重者將會發(fā)生燒箱事故。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊，100t吊車維修公司，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！
超 載
超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作，50t吊車維修公司，也是引發(fā)翻車的高危因素。
在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，吊車維修公司，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車。
2 支 腿
長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。
這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。
預(yù)防支腿下陷的主要實施如下：
支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。
支腿不能支承在挖方地基附近，80t吊車維修公司，防止滑坡。
支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。
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